W druÂżynie z KrzyÂśkiem przejechaliÂśmy DĂŞbowy Orient na trasie GIGA, udaÂło nam siĂŞ zaliczyĂŚ 19 z 21 punktĂłw jednak w mocnej obsadzie. Miejsca w klasyfikacji 11 (de facto 14-15), aÂż 10 zawodnikĂłw zaliczyÂło komplet, trzech kolejnych po 20 punktĂłw. no i potem my z 19 punktami - sklasyfikowanych zostaÂło 30 zawodnikĂłw
1. Centrum Pogoria (III)
2. Centrum Pogoria w Parku Zielona
3. obok remizy straÂżackiej
4. przy stadionie
5. obok remizy straÂżackiej
6. przy koÂściele
7. skrzyÂżowanie leÂśnych drĂłg (opuszczony)
8. wyrobisko piasku
9. teren Eurocampingu
10. gospodarstwo agroturystyczne
11. skrzyÂżowanie ÂścieÂżek
12. krzyÂż
13. tablica nr 5 na ÂścieÂżce przyrodniczej
14. skrzyÂżowanie ÂścieÂżek
15. granica lasu - punkt widokowy
16. krzyÂż
17. Wapiennik Bardowicza
18. krzyÂż
19. skrzyÂżowanie ÂścieÂżek
20. drzewo
21. granica lasu (opuszczony)
Start w DĂŞbowym Oriencie planowaÂłem juÂż od dawna, rok temu w podobnej imprezie BSOrient w kameralnej obsadzie zdobyÂłem 2 miejsce na trasie GIGA, wiĂŞc i w tym roku planowaÂłem jechaĂŚ GIGA. ÂŚledzÂąc rowerowe fora internetowe i listĂŞ startowÂą widziaÂłem, Âże w tym roku nie bĂŞdzie tak Âłatwo i obsada bĂŞdzie duÂżo mocniejsza.
Tu¿ przed startem zacz¹³em siê zastanawiaÌ, czy jednak nie pojechaÌ trasy rekreacyjnej, by³em mocno zmêczony, mia³em za sob¹ przesz³o 500 km z sakwami do Wiednia, dzieù wczeœniej walczy³em na trasie VI etapu TdP pod Z¹b i Gliczarów, do tego mega upa³, ale Krzysiek nastawi³ siê na próbê GIGA (nigdy wczeœnie nie jecha³ tak d³ugiej trasy, nawet na zwyk³ej wycieczce), wiêc nie pozostawa³o nic innego jak walczyÌ na GIGA:)
Odprawa trochê opóŸniona zaczyna siê parê minut po 10, regulamin strasznie zagmatwany, dostajemy mapy gry terenowej Dêbowy Orient na której jest 10 punktów (sta³ych oznaczonych palikami z perforatorami) do tego pozosta³e 11 punktów mamy sobie odwzorowaÌ z kartek na drzewie, z tym ¿e 5 punktów do odwzorowania jest w bazie rajdu, a 6 kolejnych na pkt 2. Odrysowujê punkty podbijamy 1 i jedziemy za t³umem na 2, odrysowujê pozosta³e punkty i decydujemy siê na doœÌ niezwyk³¹ taktykê (chyba jako jedyni). KoniecznoœÌ jazdy na 2 zaraz na pocz¹tku sugerowa³a
ariant trasy zgodny z ruchem wskazĂłwek zegara, my tymczasem postanawiamy zaliczyĂŚ punkty po drugiej stronie Pogorii (przejazd pomiĂŞdzy jeziorami III i IV) a nastĂŞpnie jechaĂŚ w kierunku odwrotnym do ruchu wskazĂłwek zegara..
Tak robimy przeje¿d¿amy pomiêdzy jeziorami i jedziemy na 13 (tablica nr 5 na œcie¿ce dydaktycznej) na punkt trafiamy w miarê bez problemu, choÌ remonty dróg trochê utrudniaj¹ jazdê. Dalej jedziemy na punkt 19, nie ma ¿adnym problemów, odbijamy i jedziemy w kierunku 16. Przeje¿d¿amy tory, wje¿d¿amy w boczn¹ drogê, która po chwili przechodzi w œcie¿kê i szukamy krzy¿a. Przy œcie¿ce nie ma, szukamy w krzakach nie ma, w koùcu id¹c w chaszcze bli¿ej, biegn¹c powy¿ej nasypem, drogi g³ównej, znajdujê krzy¿, ale nie ma punktu - co jest grane. Na odprawie by³a mowa, ¿e z jednym krzy¿em coœ nie gra, Krzysiek twierdzi, ¿e to dotyczy³o pkt 20, ale ja nie jestem pewny. Dzwonimy do Kosmy, wiadomoœÌ to ten krzy¿ nie jest krzy¿em, punkt w krzakach, szukamy ale dalej nie ma w koùcu okazujê siê, ¿e punkt znajdujê siê w miejscu gdzie asfalt przechodzi w œcie¿kê - dobre 20 minut w plecy:(
Do 17 prowadzi czarny szlak pieszy, jest te¿ podjazd od drogi nr 94, ale na odprawie by³a mowa, ¿e ni¹ jeŸdziÌ nie wolno, wiêc szukamy innego - szybszego jak siê nam wydaje - rozwi¹zania. Na mapie jest jest dobre wygl¹daj¹ca œcie¿ka, która powinna nam trochê skróciÌ drogê w stosunku to tej wyznaczonej przez szlak. Wpadamy w las, œcie¿ka wygl¹da kiepsko, ale pocz¹tkowo da siê jeszcze jechaÌ, jednak mniej wiêcej w po³owie drogi, zonk, chaszcze, krzewy, komary, z bólem wracamy do drogi. Wbijamy siê na czarny szlak, jedziemy wzd³u¿ torów, doje¿d¿amy do osiedla Jamki i wyje¿d¿amy na wysypisko œmieci, zaczyna siê las i ¿adnej dalszej œcie¿ki nie widaÌ :( Do wysypiska prowadz¹ znaki szlaku, ale co dalej. Grzeje jak cholera, przejœcia na 16 i próby przebicia siê przez las mocno nas zdo³owa³y, myœlê nawet nad odpuszczeniem punktu, ale jeszcze jedna próba, atakujemy od zakazanej drogi 94. W sumie i tak nie mo¿na na ni¹ wyjechaÌ bo poprowadzona jest wysokim wiaduktem. Jedziemy równoleg³¹ drog¹ przez Strzemieszyce, nie ma jak przekroczyÌ 94 bo nie dróg dojazdowych, w koùcu za Biedronk¹ widzê mo¿liwoœÌ przeprawy, przekraczamy 94, kilkaset metrów przez las i jesteœmy na punkcie - plujê sobie w brodê, ¿e wczeœniej tak nie pojechaliœmy - oszczêdzilibyœmy czas i du¿o si³.
Nie jest za dobrze, przez 16 i 17 straciliœmy kupê czasu. Wracamy tak jak przyjechaliœmy, ko³o Biedronki, potem na Sza³asowiznê szukaÌ kolejnego krzy¿a. Po paru kilometrach doje¿d¿amy, jest krzy¿, nie ma punktu, ale w sumie na kartce napis krzy¿ jest przekreœlony i napisano drzewo. Jedziemy jeszcze 200 metrów do skrzy¿owania, bo w koùcu krzy¿-drzewo mia³ byÌ na skrzy¿owaniu, jest drzewo na ³¹ce, 50 metrów od drogi a na nim punkt. Krzy¿e dziœ nas przeœladuj¹, ale có¿ jedziemy dalej.
Czeka nas d³ugi przelot w stronê Okradzianowa, na asfalcie zaliczam lekki kryzys, przejechaliœmy dopiero 30 km w s³abym czasie, a ja ju¿ mam doœÌ. Robimy przerwê w sklepie, pijê colê, nape³niam bidony i jedziemy dalej. Wje¿d¿amy do lasu pobli¿u wzgórza Tomalówka, droga na szczêœcie dobra i bez problemu doje¿d¿amy do pkt 14, gdzie spotykamy Pana Tadka, on jedzie w kierunku przeciwnym i jest ju¿ tu, nie jest dobrze:( Z punktu nie próbujemy ¿adnych niepewnych przecinek tylko wracamy na szerok¹ szutrówkê, któr¹ przejechaliœmy i skrêcamy na S³awków.
Przez chwilĂŞ droga jest dalej dobra, ale potem siĂŞ koĂączy, sÂą trzy przecinki, wybieramy tÂą teoretycznie najlepszÂą, ktĂłra po kilkuset metrach powinna nas zaprowadziĂŚ do drogi. Ale coÂś nie gra, nie ma dobrej drogi, wracamy do rozstaju i wybieramy ÂśrodkowÂą przecinkĂŞ, droga bardzo dobra wyprowadza nas na asfalt przy torach kolejowych - dlaczego nie pojechaliÂśmy jej od razu. Pod wiaduktem w Okradzianowie spotykamy kolejnych bikerĂłw jadÂących z przeciwka, to utwierdza nas w przekonaniu, Âże jesteÂśmy strasznie w plecy:(
Dalej dobrze nam znana droga, zjazd pod mÂłyn Freya i podjazd do Nowej KuÂźniczki, olewamy szlak pieszy (mimo iÂż w sumie wiemy, Âże jest dobry - jechaliÂśmy tĂŞdy na wiosnĂŞ) i jedziemy do dobrego asfaltowego zjazdu szlakiem rowerowym. PĂŞdzimy do gospodarstwa agroturystycznego ReczkĂłw. ZnĂłw wymijamy siĂŞ zawodnikiem, 10 to punkt staÂły, zaliczamy bez problemu. Dalej jedziemy czarnym szlakiem rowerowym, jest lekka gmatwanina ÂścieÂżek, nie ma oznaczeĂą, ale spotykamy jakiegoÂś miejscowego, ktĂłry wskazuje nam najlepszy wariant.
Po chwili jesteœmy ju¿ Krzykawie, spotykamy Amigê i DJK71 - maj¹ ju¿ ca³¹ górê mapy zrobion¹, stajemy pod sklepem i uzupe³niamy bidony w tym czasie przemykaj¹ ko³o nas Zdezorientowani. Doje¿d¿amy do 8 - po drodze wymijamy Bikekoholików, droga w dó³ posz³o ekspresowo. W zasadzie podczas postoju w Krzykawie podjêliœmy decyzjê, ¿e opuszczamy punkt 7 - który jest oddalony dobre 2 km od naszej drogi, widaÌ ¿e bêdzie to droga po piasku w dodatku trzeba siê wróciÌ z punktu t¹ sam¹ drog¹, chcemy te¿ opuœciÌ 21 bo jest doœÌ daleko na pó³noc, te¿ nie bardzo po drodze. W tym momencie wydawa³o siê to rozs¹dne posuniêcie, mieliœmy s³aby czas - do zamkniêcia mety trochê ponad 3 godziny i jeszcze a¿ 12 punktów do zaliczenia - wydajê siê, ¿e nie mamy szans na wiêcej ni¿ 15-16 punktów, wiêc te dwa s¹ nie po drodze, po co je zaliczaÌ.
Tym czasem na 8 spotykamy kilka osób, jeden zawodnik zmienia dêtkê i mówi nam ¿ebyœmy uwa¿ali na 7, a my na to, ¿e tam nie jedziemy, a on ¿e to blisko, jest co prawda piasek i coœ tam nie gra z punktem, ale to blisko. Jednak ja nie specjalnie s³ucham, w koùcu ju¿ postanowione, nie robimy tego puntu i do tego przecie¿ us³ysza³em, ¿e piasek to tylko utwierdza mnie w s³usznoœci decyzji. Krzysiek jeszcze coœ napomyka, ¿e mo¿e jednak pojedziemy, patrzê na zegarek 15:15 - zosta³y 3 godziny a my mamy jeszcze 11 punktów, jak opuœcimy dwa to i tak mamy 9 z marnymi szansami na zaliczenie przy dotychczasowym tempie. Obliczam odleg³oœÌ do 7 - ponad 2 km, po piachu w jedn¹ stronê, pewnie ze 20-30 minut - nie jedziemy. Mijamy skrêt i pêdzimy znajom¹ drog¹ do Eurocampingu, podbijamy pkt 9 i planowo omijaj¹c punkt 21 jedziemy w kierunku 6.
Droga pod górê, Krzysiek, który na pocz¹tku szala³ zaczyna wyraŸnie zostawaÌ. Doje¿d¿amy do pkt 5 pod koœcio³em £êce, spotykamy Qnicka z Bikeholików, myœlê dlaczego on jest dopiero tu - pewnie mia³ jak¹œ inn¹ koncepcje trasy - to koùcu nie amator w rajdach na orientacje. Jedziemy dalej do punktu 5, grzeje jak cholera, teren otwarty do tego lekko pod górê. Doje¿d¿amy pod remizê Tucznawie, odbijam punkt, Krzyœka coœ nie ma, po chwili doje¿d¿a, robimy zakupy i przerwê. Ostatnie 4 punkty posz³y g³adko, zaczynam widzieÌ szansê na zaliczenie reszty punktów - tylko czy Krzysiek da rady - na razie mówi, ¿e jedziemy dalej.
Z kawa³ek asfaltem i obijamy na Bugaj, przez osiedle i szutrówk¹ pod górê, punkt na skraju lasu, coœ nie do koùca mi siê zgadza map¹, ale nic innego nie znadujê, wiêc obijamy i lecimy dalej. Na wprost, po kilkuset metrach w lewo na czarny szlak rowerowy, ko³o jakiegoœ zak³adu i skrêt w prawo przy znaku na wie¿ê widokow¹. Uje¿d¿amy mo¿e z 500 metrów, jest punkt ale coœ za blisko, jedziemy dalej i po kolejnych 500 metrach jest ten w³aœciwy. Obijamy i niestety pope³niamy b³¹d. W planie w zasadzie by³o opuszczenie pkt 3, ale czas jest niez³y, my jednak zamiast próbowaÌ przebiÌ siê przecink¹ do Trzebies³awic, wracamy i jedziemy na pkt 4 do Ujejsca.
Punkt 4 odbijamy bez problemu, pytam Krzyœka czy jedziemy na 3, bo coœ wygl¹da niewyraŸnie, nie jest do koùca zdecydowany, wiêc postanawiam zaliczyÌ najpierw 12, jak pójdzie szybko to mo¿emy spróbowaÌ jeszcze t¹ 3. Z punktem 12 przy krzy¿u nie ma ¿adnego problemu - no mo¿e poza brakiem dziurkacza, pytam Krzyœka czy jedzie na 3 czy te¿ wokó³ Pogorii IV pojedzie ju¿ do bazy. Ja jestem doœÌ zdecydowany jechaÌ pkt 3, mamy jeszcze prawie godzinê a mam jeszcze sporo si³. W koùcu Krzysiek decyduje, ¿e jedzie ze mn¹. Niestety droga pod górê, Krzysiek trochê zostaje, ale w koùcu dajê radê i odbijamy 3.
Pod zabytkowym koœció³kiem jest znak czarnego szlaku rowerowego na Pogoriê IV, ale ja decydujê, ¿e wracamy w koùcu wiemy ¿e bêdzie w dó³, pod cmentarzem obijamy w prawo i krótsz¹ drog¹ ni¿ prowadzi³ szlak docieramy do Pogorii IV. Wjazd na œcie¿kê jest przez parking, nie sposób siê przebiÌ nawet rowerem, jest korek jak cholera. Tracimy trochê czasu, ale po chwili pêdzimy ju¿ piêknym asfaltem po œcie¿ce wokó³ jeziora. Przy kolejnym, ju¿ nie tak zat³oczonym, parkingu odbijamy w prawo i zaliczamy pkt 18 - krzy¿ przy drodze 86. Wracamy na œcie¿kê i jedziemy do bazy, z przeciwka nadje¿d¿a jeszcze dobrze nam znana para z Lider Bajk eMTeBe, pewnie jad¹ na 18. Poganiam Krzyœka, ¿eby trzyma³ ko³o, tempo jest niez³e - 25-26 km/h. Przy Pogorii III du¿o ludzi, musimy zwolniÌ, jakoœ jednak siê przeciskamy i o godzinie 18:02 (13 minut przed limitem), jesteœmy na mecie.
Od razu widaÌ, ¿e nasze 19 punktów nie jest wynikiem rewelacyjnym, du¿o osób zaliczy³o wszystko i to jeszcze w bardzo dobrym czasie. Jednak chyba powinniœmy byÌ w miarê zadowoleni, po s³abym pocz¹tku wyraŸnie siê rozkrêciliœmy, brak³o nam tylko 2 punktów, a przecie¿ w po³owie dystansu zapowiada³o siê znacznie gorzej. Dla Krzyœka by³a to pierwsza setka w ¿yciu, któr¹ zrobi³ w dodatku na zawodach i to w mega upale - nic wiêc dziwnego, ¿e pod koniec mia³ trochê doœÌ. Ja mia³em kryzys ju¿ na 30 km, ale pod koniec jecha³o mi siê ju¿ zdecydowanie lepiej.
B³êdy - niestety sporo. Pech na 16, wiêkszoœÌ uczestników raczej nie mia³a tam problemów, a my szukaliœmy strasznie d³ugo, znaleŸliœmy krzy¿ z opisu, a punkt by³ na drzewie przy wjeŸdzie na œcie¿kê i przy odrobinie szczêœcia mo¿na by³o go od razu wypatrzeÌ. Pora¿ka na 17, trzeba by³o od razu atakowaÌ j¹ od po³udnia, wiêkszoœÌ zawodników jecha³a z przeciwnego kierunku ni¿ my i atak od po³udnia by³ dla nich w miarê oczywisty, dla nas by³a to najd³u¿sza droga - jednak pozosta³e okaza³y siê nie do przebycia. Kilka mniejszych b³êdów: miêdzy pkt 14 a Okradzianowem, miêdzy pkt 11 i pkt 3, b³êdne by³o te¿ za³o¿enie z opuszczaniem punktów po drodze (7 i 21) w sumie zawsze mo¿na by³o nie jechaÌ któryœ punktów bli¿ej mety. Du¿ym b³êdem by³o te¿ nie wys³uchanie wskazówek odnoœnie pkt 7, mogliœmy ten punkt zaliczyÌ ma³ym nak³adem czasu i bez problemów jakie spotka³y innych uczestników rajdu - wystarczy³o pos³uchaÌ:(
Wynik w sumie uwaÂżam za niezÂły, w koĂącu zwykle startujemy na krĂłtszych trasa, dla mnie to byÂła dopiero druga trasa GIGA, a dla KrzyÂśka pierwsza. Miejsce w Âśrodku stawki, bo duÂżo zawodnikĂłw zaliczyÂło wszystkie punkty, moglibyÂśmy byĂŚ jednÂą pozycje wyÂżej gdybyÂśmy zgarnĂŞli tÂą 7 (szkoda), ale generalnie nie mamy chyba na co narzekaĂŚ..
